witam
mam problem z autem nie odpala za 'pierwszym razem" po dłuzszym postoju czy ktoś mógłby podpowiedzieć co jest nie tak?
po logach jedynie obroty wydają się za małe, podpinałem też starter i było to samo . jak już odpali to póżniej odpala od strzała
Ps . tak wiem to nie touran, ale to jego brat:)
auto tiguan 2010 2.0 tdi 140cr
czujniki temp pokazuja poprawnie ,wymieniony czujnik ciśnienia paliwa , regulator cisnienia paliwa
https://log.tunezilla.com/s/EnY5RM0g
2.0tdi 140 CR 2010 cieżko odpala z rana
- Dziadek13
- Specjalista
- Posty: 586
- Rejestracja: śr mar 21, 2018 20:36
- Auto:: Touran '04 1.9TDI AVQ
- Imię:: Jorg
- Podziękował: 12 razy
- Otrzymał podziękowań: 67 razy
Re: 2.0tdi 140 cieżko odpala z rana
EDYCJA: Po zmianie tytułu i wpisanie konkretnego modelu silnika skasowałem moje wypociny.glibo pisze: pn sty 19, 2026 09:56 witam
mam problem z autem nie odpala za 'pierwszym razem" po dłuższym postoju
Ostatnio zmieniony pt sty 23, 2026 18:40 przez Dziadek13, łącznie zmieniany 1 raz.
-
glibo
- Przeglądacz
- Posty: 72
- Rejestracja: śr gru 05, 2018 22:33
- Auto:: 1t2,bxe,2008
- Imię:: Karol
- Lokalizacja: kielce
- Podziękował: 2 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
Re: 2.0tdi 140 CR 2010 cieżko odpala z rana
juz poprawiłem opis . tam jest CR wiec nieszczelność w układzie paliwowym wykluczam, ponieważ po odpaleniu pracuje równo bez zająknięcia
- pilKOZAK
- Przeglądacz
- Posty: 111
- Rejestracja: śr lut 24, 2021 22:19
- Auto:: 5T1, 1.8TSI 180KM, 2018
- Imię:: Bartholomew
- Lokalizacja: Warszawa
- Podziękował: 2 razy
- Otrzymał podziękowań: 11 razy
Re: 2.0tdi 140 CR 2010 cieżko odpala z rana
Tak na szybko z tego co opisałeś to moim zdaniem rozrusznik do regeneracji - "stoi na tulejkach"
- spacewalker
- Władca postów
- Posty: 3423
- Rejestracja: śr wrz 08, 2010 21:48
- Auto:: 1T1 CFGC 184KM 420Nm
- Imię:: Marcin
- Lokalizacja: PL
- Podziękował: 117 razy
- Otrzymał podziękowań: 697 razy
Re: 2.0tdi 140 CR 2010 cieżko odpala z rana
dokładnie, zaczą bym od najprostrzegopilKOZAK pisze: pn sty 19, 2026 23:27 Tak na szybko z tego co opisałeś to moim zdaniem rozrusznik do regeneracji - "stoi na tulejkach"
sprawdz sobie oboroty na kreceniu i porównaj z innym