Koło dojazdowe - wybór

Post autor: **Dodi** » pn mar 12, 2012 15:48

anko1973, radziłbym Ci przymierzyc tą dojazdówkę z przodu bo w sytuacji awaryjnej może sie okazać, że dojazdówka ociera o zacisk lub wogóle nie da sie jej założyć...

QQRYDZA · Post autor: **QQRYDZA** » pn mar 12, 2012 15:59

roox ja mam takie samo zaplecze z tyłu i żadna dojazdówka nie chciała wejść,próbowałem i nie można zamknąć klapy,gdybyś miał podłogę na równo a nie kilka cm niżej to mógłbyś zapakować nawet całe koło a tak albo wozisz luzem w bagażniku albo zestaw naprawczy.
Zawsze możesz sam sprawdzić ,wystarczy podjechać gdzieś do wulkanizacji i poprosić o jakieś koło dojazdowe i sobie przymierzyć .

anko1973 · Post autor: **anko1973** » pn mar 12, 2012 16:20

Dodi na przód nawet sie nie przymierzam z dojazdówką, jak będe miał kapcia z przodu to daję dobry tył na przód a na tył idzie dojazdówka. No chyba, ze kupie sobie śruby do felg stalowych ale przez ....... 17 lat jak jeżdżę miałem 2 razy kapcia.

AZIK · Post autor: **AZIK** » czw cze 07, 2012 19:09

jeśli masz oryginalne śruby VW z alumfelg, to po co Ci dodatkowy zestaw śrubunku do stalówek??? przecież w VAGu jest jeden rodzaj zakończenia na "półokrągło"....

no chyba, że masz alufelunek dobierany z innej rodziny pojazdów

rafi · Post autor: **rafi** » czw cze 07, 2012 21:01

Sruby do stalowek sa inne jak do alu. Sruby do oryginlnych alu sa ze stozkiem, a do dojazdowki jest kula i sa krotsze.
Podjedz gdzies do wulkanizatora to ci da gratis 5 szt. srub.

lock00 · Post autor: **lock00** » czw cze 07, 2012 21:21

Jedne do Alu i stali

jeżu · Post autor: **jeżu** » czw cze 07, 2012 22:51

rafi pisze:Sruby do stalowek sa inne jak do alu. Sruby do oryginlnych alu sa ze stozkiem

Niestety nie masz racji w przypadku Vw Tourana....

rafi · Post autor: **rafi** » czw cze 07, 2012 22:55

jeżu pisze:
rafi pisze:Sruby do stalowek sa inne jak do alu. Sruby do oryginlnych alu sa ze stozkiem
Niestety nie masz racji w przypadku Vw Tourana....

Kolego tydzien temu zakupilem sobie dojazdowke bo mam 7 osobowego i u mnie tak wlasnie bylo, a obydwa komplety kol mam alu (zima, lato) oryginalne gdzie sruby ida za stozkiem. Do dojazdowki ida kulowe i sa krotsze. Gdyby tak nie bylo to bym nie pisal. Moge ci zdjecia porobic.

jeżu · Post autor: **jeżu** » pt cze 08, 2012 08:29

Możesz porobić i podać nr oryginalnych felg to sobie sprawdzę. Śruba koła do oryginalnych stalówek czy alu jest tylko jedna na kulę M14x1.5x27.(np WHT001812) Nie ma krótszych, dłuższych. Jak uważasz że stosowali stożek to zapodaj mi ich nr....Sprawdź dokładnie w feldze czy czasami nie miałeś kuli.....

AZIK · Post autor: **AZIK** » pt cze 08, 2012 11:34

jeżu, chyba że kolega jeździ na stożku a powinien mieć kuliste zakończenie... jego nieświadomość

miałem kiedyś ałdi i poprzedni właściciel też jeździł na ori felgach S-line ale miał śruby ze stożkiem - po co ???? nie wiem, pewno takie mu wcisnęli i kupił

.... dopiero ja kupiłem komplet ori śrub żeby były z zakończeniem kulistym i pasowały do oryginalnych felg...

ogólnie to stożkiem też przykręcisz ori felgę ale nie przylega on już tak elegancko do felgi, jak łebek kulisty... czy były skutki uboczne ??? nie... tylko zjechane trochę gniazda w felgach.... ale czułem się bezpiecznie jeżdżąc 300 konną jednostą jednak dopiero po założeniu ori śrubunku....

malcolm · Post autor: **malcolm** » pt cze 08, 2012 12:04

I ja podłącze sie do tematu z kołem zapasowym. U mnie nie ma dojazdówki (ani tym bardziej w pełni wymiarowego koła) tylko zestaw naprawczy. Wydaje sie ze dojazdówka powinna sie w ta wneke zmiescic a pełen wymiar raczej nie. Tylko zastanawiam sie gdzie, po włożeniu dojazdówki, miałbym umiescic lewarek itd. Mam 5 foteli oryginalnie. Jakies sugestie poza tym ze powinienem isc pomierzyć wnęke?

Średnica jakieś 65cm a głębokość około 13cm

niko02 · Post autor: **niko02** » pt cze 08, 2012 12:13

malcolm pisze:I ja podłącze sie do tematu z kołem zapasowym. U mnie nie ma dojazdówki (ani tym bardziej w pełni wymiarowego koła) tylko zestaw naprawczy. Wydaje sie ze dojazdówka powinna sie w ta wneke zmiescic a pełen wymiar raczej nie. Tylko zastanawiam sie gdzie, po włożeniu dojazdówki, miałbym umiescic lewarek itd. Mam 5 foteli oryginalnie. Jakies sugestie poza tym ze powinienem isc pomierzyć wnęke?

Jest już ten temat na forum, poszukaj i znajdzeisz.

AZIK · Post autor: **AZIK** » pt cze 08, 2012 12:13

masz 5 miejsc więc sprawa chyba prosta
kupujesz dojazdówkę i wypełnienie koła z lewarkiem i kluczem (lub cały zestaw: śrubokręt itp) z używanego touranka

jeśli się mylę proszę o poprawienie...

lewarek/podnośnik widziałem na rysunku z Instrukcji (w 2011), że można zamontować, schować w schowku od strony bagażnika (tam gdzie masz możliwość dojścia do żarówek) - ale czy w I i Poliftówce też tak jest ???? nie wiem, bo nie mam....

u mnie jest większy problem bo mam 7 siedzeń i chamy z VW nawet lewaka ani klucza do kół nie dały... tylko kompresor, puszka i hak do ciągania auta jak się zepsuje....
a ja tak lubię ściągać koła

malcolm · Post autor: **malcolm** » pt cze 08, 2012 12:26

niko02 pisze:
malcolm pisze:I ja podłącze sie do tematu z kołem zapasowym. U mnie nie ma dojazdówki (ani tym bardziej w pełni wymiarowego koła) tylko zestaw naprawczy. Wydaje sie ze dojazdówka powinna sie w ta wneke zmiescic a pełen wymiar raczej nie. Tylko zastanawiam sie gdzie, po włożeniu dojazdówki, miałbym umiescic lewarek itd. Mam 5 foteli oryginalnie. Jakies sugestie poza tym ze powinienem isc pomierzyć wnęke?
Jest już ten temat na forum, poszukaj i znajdzeisz.

Szukałem i nie znalazłem. Dlatego pisze w tym poscie ponieważ znalazłem go jako jedyny w tym temacie. Byc moze przeoczyłem.

peterb · Post autor: **peterb** » pt cze 08, 2012 16:47

malcolm jak otworzysz bagażnik to po lewej stronie powinieneś mieć schowek. Tam możesz schować lewarek i klucz od kół.