Łączniki stabilizatora tył, tuleje wachaczy przód

Post autor: **jarry** » sob wrz 15, 2012 15:44

jak to jakie??

POLIURETAN, POLIURETAN !!!

QQRYDZA · Post autor: **QQRYDZA** » sob wrz 15, 2012 16:53

Zobaczysz Muti jak przyjedziesz

Post autor: **Cesarz** » czw lis 15, 2012 18:03

A co myslicie o tych żółtych tulejach niby sportowych? Może warto spróbowac?

Bede wymieniał wachacze wiec mysle o tuljach, a mam własnie zawieszenie w wersji sportowej.

Post autor: **jarry** » czw lis 15, 2012 18:10

a będziesz się ścigał? to oczywiście tylko żółte... no i oczywiście klatka przeciwkabotażowa do środka

a jak sobie parę OSów odpuścisz to i żółte odpuść... ziemniaków przecież nie wozisz

Post autor: **Cesarz** » czw lis 15, 2012 18:29

No pare OS zaliczyłem w maju... nawet byłem na zdjeciech Strazy Gminnej

Narazie robie kosztorys i planuje... I nie wiem sam... moze bedzie prosciej jak nie bede kombinował i założe gumki

Post autor: **jarry** » czw lis 15, 2012 19:21

ja po swoich doświadczeniach odnośnie gumek

założyłbym kolor czerwony, komfort jak na gumkach, cena rozsądna, trwałość wielokrotnie większa a za wymianę też coś trzeba z portfela wyjąć...

Post autor: **Cesarz** » czw lis 15, 2012 20:06

Ja musze wyjac duzo... bo jeszcze amory, wachacze itd

kowet · Post autor: **kowet** » czw lis 15, 2012 20:37

marynarz75, nie zakładaj sportowych bo to jest bardzo duża zmiana w zawieszeniu - na sportowych trzeba zestroić inaczej zawieszenie inne kąty na zbieżności - to zupełnie zmieni charakterystykę samochodu - piszę to po rozmowie z moim szwagrem, który na Audi 90 do ścigania i takie zawieszenie ma.

Post autor: **Cesarz** » czw lis 15, 2012 20:42

to tylko pytanie z cyklu co by było gdyby... ale dzieki za odpowiedzi / podpowiedzi