komunikat "service in...."

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » ndz wrz 25, 2011 19:03

Witam!

Pierwszy raz moim oczom objawił się po przekręcaniu kluczyka komunikat "service in 1300 km"

Autem po zakupie przejechałem ok. 1500 km i nic takie nie widziałem.
Nie serwisuje w ASO i nic dziwnego się z autem ostatnio nie stało.

Co to jest i co z tym począć mam pytanko.

Touran 2005 r. 1/2 fis.

pozdr

peterb · Post autor: **peterb** » ndz wrz 25, 2011 19:47

Inspekcja serwisowa za 1300 km. Czyli olej do wymiany, jak już wymieniałeś to musisz skasować inspekcję.

Cyrus · Post autor: **Cyrus** » ndz wrz 25, 2011 20:19

Mnie wyskakuje " service now! " tylko nie wiem czemu ?? Serwis mam zrobić przy 157 214km a mam 145XXXkm. Podjechałem do ASO podpięli mi pod kompa skasowali. Dzisiaj znów mi się zapaliło po przekręceniu kluczyka. Czy ktoś może mi powiedzieć czemu to wyskakuje??

spacewalker · Post autor: **spacewalker** » pn wrz 26, 2011 09:07

Interwal serwisu kasuje sie dwojako, raz - na ilosci Kilometrow dwa - na okres czasu. Bo co Ci z tego jak nie robisz w ciagu roku czy dwoch lat 15 tys, olej tez trzeba zmienic.

Post autor: **Dodi** » pn wrz 26, 2011 10:03

ja sobie ustawiłem na 12 tys. bo tak zmieniam olej... wiem ze mozna co 15 tys. ale ja zmieniam wczesniej, zawsze to lepiej... kazdy sobie powinien dostosowac do własnych potrzeb i wtedy bedzie ok...

rysiek75 · Post autor: **rysiek75** » wt wrz 27, 2011 03:33

Witam, ja ponowię pytanie o sposób skasowania komunikatu serwice now. Tego cholerstwa nie sposób skasować. Wykonuję to zgodnie z instrukcjami, komunikat zostaje skasowany ale po 400-500 km znów się pojawia, i tak w kółko. Ciekaw jestem, czy też tak macie, czy może jednak coś robię nie tak. Cyrus pisze, że w ASO mu wykasowali i znów się pojawił, więc coś tu nie halo. Jak Wy to robicie.

Post autor: **Dodi** » wt wrz 27, 2011 08:29

ja robiłem to u siebie kompem dokładnie VDCS-em zmieniłem sobie jak wczesniej pisałem okres do wymiany oleju na 12 tys. zrobiłem juz od zmiany ok 7 tyś. i nic mi sie nie pojawia a przed wczesniejsza wymiana miałem taki komunikat...

Pankrowka · Post autor: **Pankrowka** » wt wrz 27, 2011 09:26

Jeśli pojawia Ci się po krótkim dystansie a nie robiłeś przeglądu to może powinienes go zrobić. W którymś z serwisów słyszałem nawet, że komputer zlicza ilości uruchomień silnika i na tej podstawie też wylicza czasookresy przeglądów. Tak więc serwis zgłasza się po spełnieniu przeróżnych warunków niekoniecznie dystansu czy terminu.

Post autor: **Dodi** » wt wrz 27, 2011 10:56

Pankrowka pisze:Tak więc serwis zgłasza się po spełnieniu przeróżnych warunków niekoniecznie dystansu czy terminu.

to wszystko da sie zresetowac...

spacewalker · Post autor: **spacewalker** » wt wrz 27, 2011 11:29

Pankrowka pisze: W którymś z serwisów słyszałem nawet, że komputer zlicza ilości uruchomień silnika .... .

Słyszałes słyszałes i puszczasz plote dalej. Gdybyś się zagłębił w kasowanie przebiegów service to bys wiedział jakie wartości się resetuje i co się tam wpisuje. Jedynie co sterownik zlicza z uruchomien to jak na tę chwile udalo mi się ustalic ze jest to ilość naciśniec manetki wycieraczek.

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » wt wrz 27, 2011 13:59

sprawa jest prosta:

wkładamy kluczyk w stacyjkę, wciskamy prawe pokrętło na zegarach (to od tripu), następnie na wciśniętym przycisku przekręcamy zapłon. Wyskakuje napis "service jetzt"
Przypomnienie moim oczom już się nie ukazało.

Pytanie mam teraz następujące.
Czy każda taka operacja kasuje licznik serwisowy od zera i biegnie nowa pętla?
Chciałbym to sobie po prostu skasować w momencie kiedy na prawdę będę zmieniał olej.

Post autor: **Dodi** » wt wrz 27, 2011 14:06

Ciapek pisze:Czy każda taka operacja kasuje licznik serwisowy od zera i biegnie nowa pętla?

tak powinno być... o ile masz to dobrze poustawiane...

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » wt wrz 27, 2011 14:22

Dodi pisze:
Ciapek pisze:Czy każda taka operacja kasuje licznik serwisowy od zera i biegnie nowa pętla?
tak powinno być... o ile masz to dobrze poustawiane...

Standardowo jest na 15 000 km z tego co wiem. I tak mam pewnie ustawione.
Ja co tyle będę zmieniał olej. Oleje "long life" a takowy mam jest przeznaczony nawet do 30 000 km.

Znajomy który powiedział mi o sposobie skasowania dodał, że jeszcze powinno się przekręcić lewym pokrętłem w lewą stronę, ale jak widać u mnie było to zbędne.
Żadne komputery, vagi i inne. Prosta operacja

Post autor: **Dodi** » wt wrz 27, 2011 14:49

Ciapek pisze:Znajomy który powiedział mi o sposobie skasowania dodał, że jeszcze powinno się przekręcić lewym pokrętłem w lewą stronę, ale jak widać u mnie było to zbędne.

czy na koniec pojawiły Ci sie takie kreski ----- ? bo jak nie to nic nie zresetowałes

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » wt wrz 27, 2011 14:54

to co ja zrobiłem?

nie pojawia się nic po ponownym zapłonie po klasyce "bitte gurt anlagen"

/sprawdzałem kiedy przekręcę później prawe pokrętło jest to samo więc raczej skasowałem