Pompowtryski

perkusista · Post autor: **perkusista** » sob sty 26, 2013 22:41

koledzy prośże o podpowiedzi wymieniłem pompki i auto dalej nie zapala co w tej sytuacji zrobić

Marko_77_ · Post autor: **Marko_77_** » ndz lut 10, 2013 18:31

koledzy potrzebuję porady odnosnie cen pompowtrysków dostępnych na allegro. A dokładnie pompek o nr. 038130073AG Dostępne są od 650 zl. w opisie zawarto ze orginał a tym czasem w sklepie zaspiewali 1300 i podobno to po znajomości.
Przykładowy link:
http://allegro.pl/vw-pompowtryskiwacze- ... 24177.html
Co sadzicie o takim zakupie.
Drugie pytanie to jak to jest z tą wymianą czy można faktycznie wymienić jeden pompowtrysk. w 2011 w sierpniu wymieniłem trzeci, trzy miesiące później pierwszy oba po regeneracji i montażu w Tucholi). A teraz mechanik twierdzi że trzeci padnięty i w związku z tym pierwszy ma słabe parametry które powinny powrócić do normy po wymianie trzeciej pompki. Co o tym sądzicie.
I czy nr 038130073AG jest faktycznie do mojego BXE silnika.

jeżu · Post autor: **jeżu** » ndz lut 10, 2013 18:59

Marko_77_ pisze:I czy nr 038130073AG jest faktycznie do mojego BXE silnika.

Potwierdzam....

Marko_77_ pisze:w opisie zawarto ze orginał a tym czasem w sklepie zaspiewali 1300 i podobno to po znajomości.

Pompki oryginalne dla Vw do tego silnika robi Bosch. Pompki można wymieniać pojedynczo...
Te z oferty jeśli są "nówki" to b.dobra cena....

Marko_77_ · Post autor: **Marko_77_** » ndz lut 10, 2013 19:10

No właśnie wszystko rozchodzi sie o to JESLI SA NOWE. Interesuje mnie od strony sprzedawcy czy taka cena mozliwa nowych pompek.

zibi1961 · Post autor: **zibi1961** » ndz lut 10, 2013 19:14

Gość sprzedaje koszulki i pompowtryski. Dziwne zestawienie.

Marko_77_ · Post autor: **Marko_77_** » ndz lut 10, 2013 21:57

To był przykład jednego z wielu gości sprzedających za prawie polowe ceny sklepowej. Są rownież tacy co sprzedają prowadząc sklep z częściami . Tylko zastanawia cena. Mama nadzieje ze Chińczycy nie podrabiaja jeszcze takich pompek

Romeczek · Post autor: **Romeczek** » pn lut 11, 2013 08:30

Przeczytaj komentarze tego sprzedawcy z Aledrogo. Ktos kupil pompke i po 200Km padla, zadnej gwarancji, brak kontaktu ze sprzedajacym.

seba244 · Post autor: **seba244** » pn lut 11, 2013 09:06

Marko_77_ pisze: Mama nadzieje ze Chińczycy nie podrabiają jeszcze takich pompek

Pewnie że tak...

Post autor: **aawol** » pn lut 11, 2013 09:19

ten człowiek jest ze śląska.... może się ujawni gdzie ma ten sklep i ktoś z okolicy podjedzie obejrzeć. Podejrzewam że organoleptycznie można stwierdzić czy dane wtryski są fabryczne.....

Marko_77_ · Post autor: **Marko_77_** » pn lut 11, 2013 16:03

A może koledzy macie sprawdzone swoje sklepy z dobrymi cenami, bądź regenerowaliscie swoje pompki w pewnym warsztacie z gwarancja (najlepiej na wymianę uszkodzona za dobra)
Narazie nie chce panikowac bo po plukance na urządzeniu liqui moli widzę poprawę co do telepania silnika na wolnych obrotach po rozgrzaniu, jednak chwilowe i średnie spalanie jest wyższe niż do niedawna. A dwukrotnie przy padnietej pomoce miałem takie same objawy.

[ Dodano: Czw Lut 14, 2013 19:24 ]
Koledzy kupiłem nowy pompowtrysk po zamontowaniu go w trzecie gniazdo i uruchomieniu silnika wyskoczył blad: cylindra 3 rozpoznanie nieregularne cykle spalania, 05736 P1668 zawór pompowtryskiwacza cylindra 3 N242, elektryczna usterka w obwodzie pradowym.
Razem z mechanikiem myślałem ze nowa pompka jest walnieta ale po zamianie 3 z 4 nadal wyskoczył ten sam blad na trzecim cylindrze. Dodam ze nie można go było skasować. Po podmianie na inna listę zasilajaca udało sie wkoncu wykasowac blad parametry w grupie 13 pompek 2,3,4 oscylowala w okolicach 0,20-0,30 pierwsza natomiast -1,7. Wydawalosie ze jak narazie wszystko będzie ok. Natomiast po rozgrzaniu silnika do około 90 stopni znów powróciło telepanie silnika i prawdopodobnie palenie chwilami na wolnych obrotach na trzy gary!
Nie udało sie już auta podłączyć ponownie pod kompa więc nie mam pojęcia co to za blad tym razem wyskoczył.
Czy ktoś z was miał taki przypadek bądź wie co może być przyczyna?
Mam jutrow zaplanowany wyjazd w góry z rodzina na ferie i nie wiem czy nie strach jechać takim autkiem. Dodam ze trzymając go na postoju na obrotach około 1100 obr silnik pracuje równo .
Z góry dziękuje za ewentualne podpowiedzi.

Post autor: **Cesarz** » ndz mar 10, 2013 17:06

jeżu pisze:Masz pompki 03G130073G I dokładnie jest to Bosch 0414720404 / 0986441516

A co z pompkami 03G130073G+ albo 03G130073GX? Też podejda do BKD?

jeżu · Post autor: **jeżu** » ndz mar 10, 2013 18:32

marynarz75 pisze:03G130073GX

03G130073GX podejdzie
To prawie to samo. To tkz nr części Vw, które określa Program AUSTAUSCH - części na wymianę. Wtedy masz taniej.... Widać to jak szukasz w Etce...
>03G 130 073 G
#03G 130 073 GX
Najczęściej są to pompy wody, głowice, pompowtryskiwacze, przekładnie kierownicze, różnego typu sterowniki, nawigacje, kompletne sprzęgła, turbosprężarki, skrzynie biegów, alternatory czy rozruszniki.

marynarz75 pisze:03G130073G+

Ta koń + nic mi nie mówi....

Przemo210481 · Post autor: **Przemo210481** » sob mar 16, 2013 22:03

Koledzy zerkniecie na pompki. Tak ma być?

seba244 · Post autor: **seba244** » ndz mar 17, 2013 09:17

Zrób pomiar jeszcze raz bo wczytał ci zła etykietę. Uzupełnij profil z danymi jak: silnik itp.....

Przemo210481 · Post autor: **Przemo210481** » ndz mar 17, 2013 09:45

Kiedyś sprawdzałem i były podobne wartości, silnik to 1,9 TDi 105 KM BLS.