Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
- swimmer
- Expert
- Posty: 1287
- Rejestracja: sob paź 18, 2014 18:30
- Auto:: VW Touran
- Imię:: Lukasz
- Lokalizacja: Wrocław
- Podziękował: 48 razy
- Otrzymał podziękowań: 118 razy
Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Jakiś czas temu miałem problem z odpaleniem, po kilku godzinach Turek zapalił i problem nie wracał. Wymieniłem filtry, zapałem do pełna, błędów nie było.
Dziś rano znowu niespodzianka - nie szło go uruchomić.
Po powrocie z roboty szybki log i dostałem to:
Address 01: Engine
18009 - Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317)
P1601 - 000 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: -98.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 0
(no units): 0.0
16687 - Cylinder 3
P0303 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 777 /min
Torque: 58.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.06 V
Inj. Quantity: 2.96 mg/str
Temperature: 55.8°C
(no units): 0.0
Jeśli dobrze rozumiem to gdzieś nie styka na przekaźniku (tylko którym i gdzie? I wypada zapłon na 3 cylindrze.
Od czego zacząć?
Dziś rano znowu niespodzianka - nie szło go uruchomić.
Po powrocie z roboty szybki log i dostałem to:
Address 01: Engine
18009 - Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317)
P1601 - 000 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: -98.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 0
(no units): 0.0
16687 - Cylinder 3
P0303 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 777 /min
Torque: 58.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.06 V
Inj. Quantity: 2.96 mg/str
Temperature: 55.8°C
(no units): 0.0
Jeśli dobrze rozumiem to gdzieś nie styka na przekaźniku (tylko którym i gdzie? I wypada zapłon na 3 cylindrze.
Od czego zacząć?
- swimmer
- Expert
- Posty: 1287
- Rejestracja: sob paź 18, 2014 18:30
- Auto:: VW Touran
- Imię:: Lukasz
- Lokalizacja: Wrocław
- Podziękował: 48 razy
- Otrzymał podziękowań: 118 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Słusznie... 1.9 TDi BKC.konradkry pisze:A co to za silnik tam siedzi??
-
konradkry
- Użytkownik
- Posty: 190
- Rejestracja: pn kwie 18, 2016 17:45
- Auto:: Toledo 1,9 BXE-
- Imię:: Konrad
- Lokalizacja: Łódź
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Błąd przekaźnika patrz pod kolumna szukaj 109,
Wypadanie zapłonów, no cóż gdyby to była benzyna, to bym się zgodził, w dieslu sam rozumiesz
Wypadanie zapłonów, no cóż gdyby to była benzyna, to bym się zgodził, w dieslu sam rozumiesz
-
miemik
- Użytkownik
- Posty: 201
- Rejestracja: pt gru 09, 2016 13:12
- Auto:: Touran BKC 2005
- Imię:: Mieciu
- Lokalizacja: Lublin
- Podziękował: 20 razy
- Otrzymał podziękowań: 16 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Znaczy kobra krzywa
Tzn krzywa korba i tłok wypalony ?konradkry pisze: Wypadanie zapłonów, no cóż gdyby to była benzyna, to bym się zgodził, w dieslu sam rozumiesz
-
konradkry
- Użytkownik
- Posty: 190
- Rejestracja: pn kwie 18, 2016 17:45
- Auto:: Toledo 1,9 BXE-
- Imię:: Konrad
- Lokalizacja: Łódź
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Ja sądzę że trzeba zrzucić na dziadowskie TDI,
Problem nieodpalenia spowodowany jest pierwszym błędem.
Problem nieodpalenia spowodowany jest pierwszym błędem.
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4965
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Może być wypadanie zapłonów odnotowane jak np pompowtryskow dziabniety np cewka lub też oczewiscie dość często spotykana przerwa na pinach wtyczki pompki. Jak krzywa korba to przy odpalaniu zimnego silnika strasznie kuleje a później już troszkę się normuje ale to zależne od podgięcia. Marcyb3 może coś o tym powiedzieć.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
- swimmer
- Expert
- Posty: 1287
- Rejestracja: sob paź 18, 2014 18:30
- Auto:: VW Touran
- Imię:: Lukasz
- Lokalizacja: Wrocław
- Podziękował: 48 razy
- Otrzymał podziękowań: 118 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Krzywa korba? Wypalony tłok? Raczej odpada bo jak już zapali to leci jak złoto. Żadnych niepokojących stuków etc.
Błąd przekaźnika - tzn walnięty czy raczej kwestia styków?
Błąd przekaźnika - tzn walnięty czy raczej kwestia styków?
- nieldos
- Przeglądacz
- Posty: 102
- Rejestracja: sob sie 06, 2016 17:03
- Auto:: 1T/1.9 66kw/2005
- Imię:: Daniel
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Podziękował: 2 razy
- Otrzymał podziękowań: 9 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Sprawdź wiązkę od pompek ja będzie ok zmień pompki miejscami...
- wesol
- Władca postów
- Posty: 4965
- Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
- Auto:: touran BLS i 2x CAYC
- Imię:: Pawel
- Lokalizacja: Goleniów
- Podziękował: 21 razy
- Otrzymał podziękowań: 420 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Czyli wracamy do tematu a nie bzdur o korbach itp.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
-
konradkry
- Użytkownik
- Posty: 190
- Rejestracja: pn kwie 18, 2016 17:45
- Auto:: Toledo 1,9 BXE-
- Imię:: Konrad
- Lokalizacja: Łódź
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Podmień przekaźnik, będzie latał dalej.
Błąd wypadania zapłonów olej, jeżeli logi które pokazujesz w innym poście są twoje, to nie ma się o czym martwić
Błąd wypadania zapłonów olej, jeżeli logi które pokazujesz w innym poście są twoje, to nie ma się o czym martwić
- swimmer
- Expert
- Posty: 1287
- Rejestracja: sob paź 18, 2014 18:30
- Auto:: VW Touran
- Imię:: Lukasz
- Lokalizacja: Wrocław
- Podziękował: 48 razy
- Otrzymał podziękowań: 118 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Kurcze... Nie ma przekaźnika 109 pod kierownicą ani w komorze silnika.
Pod kierownicą jest jeden grzejący się przekaźnik 449 w gnieździe KL30.
A pod maską w skrzynce mam tylko jeden przekaźnik o oznaczeniu 100 ale też jest ciepły w porównaniu do innych.
-- So wrz 29, 2018 10:26 --
Zrobiłem scan. Czysto. Wzruszyłem wszystkie przekaźniki. Nie odpala. Jakby nie dostawał wogole paliwa.
Pod kierownicą jest jeden grzejący się przekaźnik 449 w gnieździe KL30.
A pod maską w skrzynce mam tylko jeden przekaźnik o oznaczeniu 100 ale też jest ciepły w porównaniu do innych.
-- So wrz 29, 2018 10:26 --
Zrobiłem scan. Czysto. Wzruszyłem wszystkie przekaźniki. Nie odpala. Jakby nie dostawał wogole paliwa.
-
karl
- Użytkownik
- Posty: 298
- Rejestracja: sob sie 10, 2013 22:34
- Auto:: BMN,2.0 tdi,2006
- Imię:: Karol
- Lokalizacja: kujawsko-pomorskie/Grudziadz
- Podziękował: 27 razy
- Otrzymał podziękowań: 44 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
A jak już będziesz oglądał wiązkę zwróć uwagę na wałek
rozrządu
rozrządu
- nieldos
- Przeglądacz
- Posty: 102
- Rejestracja: sob sie 06, 2016 17:03
- Auto:: 1T/1.9 66kw/2005
- Imię:: Daniel
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Podziękował: 2 razy
- Otrzymał podziękowań: 9 razy
Re: Problem z odpaleniem, trzęsienie budą - dwa błędy
Patrzałeś pod skrzynke bezpieczników pod maską czy nie jest tam zielono?