Twardy pedał hamulca!

[Gregor]

cienki wężyk z zaworu zwrotnego lub spaść

[jeżu]

Jeśli to servo to jaki jest jego numerek
Mój VIN WVGZZZ1TZ4W121316

Twoje serwo ma nr 1T1614106D (z koń. 106,106B starsze nr)

[marcelid]

Dzięki Jeżu.

Dziś zaobserwowałem, że każde dotknięcie pedału to słysze syk powietrza w okolicy pedału i pedał zaraz twardnieje.

[GASIOR997]

tez miałem z tym przewodem podciśnieniowym z zaworkiem zwrotnym ból ale wymieniłem jego od razu nowszy egzemplarz dopracowany . stary był 1K0612041D nowy jest 1K0612041GP

[marcelid]

kurcze nie mogę tego serwa kupić ... wszystkie inne są, a ów 1T1614106D (z koń. 106,106B starsze nr) lipa na Aledrogo pusto ... można próbować inne ??

[ Dodano: Pią Sie 09, 2013 23:03 ]
pewniak servo było walnięte ... jednak po demontażu okazało się, że nike było ono z końcówką ... 106D ... a ... 105G ... , a ja miałem kupione zamienne ...105L ... ciul jak już pół dnia rozbierałem to wymieniłem na to które miałem i ... działa

[duszek]

Witam.

Może komuś się przyda taka informacja więc się nią podzielę.
Pękł mi przewód podciśnienia dokładnie w miejscu jak na zdjęciu powyżej.
Nr tego przewodu (pękniętego) to 1KO 612 041 AC
Po konsultacjach z serwisem i intensywnej lekturze w necie zakupiłem przewód wyglądający tak jak ten dobry na zdjęciu powyżej o numerze 1KO 612 041 GP
Przewód wymieniłem sam. Wszystko działa bardzo dobrze.
Może dodam jeszcze że mój touran to 1.9 tdi avq rocznik 2003

Pozdrawiam

-- 28 sty 2014, o 21:36 --

Może jeszcze opiszę objawy pęknięcia tego przewodu.
W moim przypadku wyglądało to tak że w czasie jazdy przed zakrętem chciałem przyhamować i okazało się że nie mam hamulców
Myślałem że coś zablokowało pedał czy coś w tym stylu. Na szczęście jechałem dość wolno i jakoś udało mi się po dociśnięciu z dużą siłą pedału zwolnić na tyle że bezpiecznie pokonałem zakręt.
Wraz z hamulcami auto straciło moc - przestało działać turbo.
Po dość krótkim czasie zapaliła się żółta kontrola z tym takim silniczkiem.

Hamulce prawie nie działały. Trzeba było bardzo mocno cisnąć na bardzo twardy pedał aby cokolwiek hamowały. Auto strasznie mułowate.

Mimo problemów zdołałem wrócić do domu - 200 km. Łatwo nie było i nikomu nie polecam takiej jazdy.
Może dodam że myślę że w pęknięciu przewodu zapewne pomógł mróz ponad - 10 było na termometrze.

Po wymianie przewodu żółta kontrolka jak na razie nie zgasła i trzeba będzie zapewne wyłączyć ją kompem.
Nie pisałem wcześniej o tym ale pojawił się też jakiś komunikat w języku niemieckim że trzeba do warsztatu podjechać ale na szczęście w moim przypadku obyło się bez tej wizyty.
I jeszcze info co do ceny przewodu. Serwis vw Świebodzin cena 127 zł.

Mam nadzieję że komuś pomogłem.

[Rafik]

Witam czy u was też można tym kolankiem przy pompie wykonać ruchy na boki, czy nie ma prawa drgnąć.Bo u mnie jest wyrażnie lużne





A tu fotka kolegi "kobsnay"
[/quote]

[JacaTouran]

ma byc sztywno